383 99年春节的团队（一）（第1 / 2页）

也是有了他们支撑门面，金旅总是显得生意红火，团队不断，但这也让领导们安于现状，懒于开拓新市场，他们更喜欢坐在办公室里守株待兔，国企的大锅饭让他们安逸，也少了拼搏精神。

可我该怎么办？我不是国企的职工，没有他们的福利待遇，所有的一切都要靠自己挣，我在这里没有身份，也没有升迁的机会，更没有与他们分享国家财富的机会，当然也没有贪污受贿的机会，有的只是行贿的机会，所以我来这里打工，目标很明确，就是好好割草，赚走尽量多的钱

金旅的机制和中国所有的国企一样，短时间内靠国家的资源会获得一定的发展，可当其发展到了一定阶段，这种机制反过来会自动阻碍其自身的发展，接下来国企的路只有两条，一是随波逐流，自生自灭，滋生腐败；二是大刀阔斧的改革，但即使改革，除非是垄断型企业，不然国企天生的优势性让他们运行时会显得低效，人浮于事，人情复杂让国企成为各种势力的名利场，进来的人几乎都是为了不可告人的目的，这一切注定国企永远只能低效运行。

正是金旅的得过且过，我也不得不与他们一起扛。我得常常面对机车厂的团队，面对越来越狡猾的客人。在旅游狂潮到来的到处都是机会的时候，我只能眼睁睁看着别人不断爆机，看着别的导游大口吃肉而自己只能啃点机车厂团队这样没肉的骨头，这对一名刀手来说是多大的折磨、多大的痛苦

而最关键的是自己如果跟着金旅这帮国企职工混下去，虽然不会没饭吃，但会变得懒散，长此以往会大大落后于同时代的其他导游，到时候别人腰包鼓鼓，自己捉襟见肘，要怎么回到女友身边？我投身旅游，成为刀手，不就是为了能割草赚大钱以尽快回到女友身边？我哪有心思陪那帮国企职工虚度青春，我的爱人即将容颜老去，我的归期已迫在眉睫

我的导游生涯

38399年春节的团队（一）

从黎村苗寨出来，就意味着行程的结束，剩下的只是漫漫回家路，团队收获不大，就像渔民满怀希望出海，即使使用绝网，也只捞到些小鱼小虾，心情可想而知

行程一结束，割草的项目完结，所有的幻想破灭，我只能接受现实。心里添堵自然要表现到面上，客人也能感觉到我情绪的变化，一看没有之前的高涨，知道自己没花啥钱，没给我带来啥收益，所以也知趣的保持安静一边凉快去。

我笑着说了句：“行程结束了，大家这几天辛苦了，都好好休息一下，养精蓄锐，养足精神迎接漫漫回家路吧。”然后一路除了中途在海香酒楼停车吃饭，便是闭眼休息。

可眼下怎么办？对金旅，对燕姐和两位领导，我哀其不幸，怒其不争，我看不到他们想要努力改变的迹象。眼前的境况让他们觉得已经够好，今朝有酒今朝醉，明日无钱明日再愁，背靠国企，背靠广大人民群众，他们确实过的*逸。他们不求改变，我的命运也没有改变的可能，蝼蚁怎能撼动大树？

呆在金旅会让自己落伍，可要离开，谈何容易且不说我与燕姐他们情同手足，若自己再到别的公司再重新开始，我也没有信心能混到在金旅这样的地位。成为别的公司的二三线导游，那还得认真溜须拍马，甚至贿赂才可能出到好团，一想到这心好累唉，算了，先在国企混着吧，比上不足，比下有余吧

我一路胡思乱想，双手抱着后脑勺，却毫无睡意。等自己从遐想中回过神来，车已过了万泉河。海南的北部，尤其海口，与湛江天气大同小异，此时天已转阴开始飘下零星小雨，越向海口走雨下的越大，车内已雾蒙蒙，司机不得已打开冷气，把我冻得够呛。

为了不让场面太过尴尬，我时不时见着窗外特别的景致，也夹带着介绍两句，但一来已没之前的热情，二来自己坐在副座上背对着客人，所以介绍出来也味如嚼蜡。

可我已无心搭理太多，安静的车厢让我能静下心来思考自己的前程。

从海香酒楼出来，我和老冯又聊了会，可由于我俩距离有些远，他在驾驶座，我在这辆考斯特靠中门的副座，所以聊的实在费劲，我们索性各干各的事。

我回头环视了车里的客人，无趣让他们都早早闭上眼睛，此时我心中莫名平添了惆怅，与客人也心生隔膜，我想客人与我的感觉也肯定相差无几，我们的心里已然筑起了藩篱。

这种感觉让我不得不思考人生，怎么办？金旅主要就是机车厂的团队，两万人才来了不到一半，接下来的日子还是以他们为主力。